Beschreibung
SHELSLEY HEAVY ist ein hochwertiges mineralisches Öl, 40W-70, hoch verzinktes, mit sehr niedrig dosiertes Reinigungsmittel speziell für Benzin, Kerosin und Dieselkraftstoff der Vorkriegszeit und Post Kriegsfahrzeuge hergestellt bis 1950. Es verfügt über eine doppelte Schicht Motorverschleißschutz mit hoher Zink- und erhöhter Betriebstemperaturviskosität gegenüber Einbereichsölen.
KANN VERWENDET WERDEN, WO DIE FOLGENDE SAE-VISKOSITÄT EMPFOHLEN WIRD
SAE 50
SAE 60
KRAFTSTOFFARTEN
Benzin
Diesel
Kerosin
ANWENDUNG
SHELSLEY HEAVY ist geeignet für PKW, Motorräder, Allradfahrzeuge, leichte und schwere Nutzfahrzeuge (Lastwagen, Busse & schwere Ausrüstung), Traktoren & Industriemaschinen, die ursprünglich eine SAE 50-monograde spezifizierte Klasse des Motoröls mit / ohne Motorölfilter hatten. Diejenigen Fahrzeuge, die eine höhere Waschkraft benötigen, sollten Penrite Classic schweres Motoröl verwenden.
SHELSLEY HEAVY ist ein 40W-70 Motoröl für Fahrzeuge mit Motorenölen der SAE 50 Klasse. Es wird empfohlen zur Verwendung in Fahrzeugen mit großem Motor, die bei hohen Umgebungstemperaturen betrieben werden, oder in Fahrzeugen mit Problemen mit Ölverbrauch. Ideal in Großraum-Kolbenventilantrieben wie Minerva, Mors, Knight und Daimler.
SHELSLEY HEAVY ist ideal für den Einsatz in frühen Motorrädern (vor 1950) mit Schaugläsern, Pilgrimöl Pumpen und Totalverlustschmiersystemen. Es ist geeignet für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung.
SHELSLEY HEAVY enthält ein spezielles Additivpaket , das zu Oldtimer-Fahrzeugen der Ära passt und mit diesen kompatibel ist. Dieses Öl übertrifft die Spezifikationsanforderungen der benötigten Originalölen dieser Zeit und es bietet einen höheren Motorschutz als Originalöle.
SHELSLEY HEAVY verfügt über eine Standard-Mehrbereichs- Kalttemperatur- SAE-Viskositätsklasse mit einem erhöhten Betriebstemperaturbereich, der eine zusätzliche Schutzschicht für den Motor insbesondere unter Last- und Temperaturbedingungen gibt. Mehrbereichsöle bieten einen besseren Anlaufschutz und besseren Schutz bei Betriebstemperatur als Einbereichsöle und sie müssen nicht im Winter und Sommer geändert werden, wie es früher war.
SHELSLEY HEAVY ist ein API SC / CC-Öl, das sehr niedrige Waschmittelwerte aufweist und viel Zink enthält für zusätzlichen Verschleißschutz für ältere Motoren.
SHELSLEY HEAVY enthält ein “Tacky Additiv”, damit beim abstellen von Fahrzeugen das Motoröl nicht in die inneren Flächen läuft. Dies kombiniert mit einem erhöhten Gehalt an Rostinhibitor, bietet Schutz vor Korrosion und Verschlechterung, wenn der Motor nicht benutzt oder gelagert wird.
HINWEIS: Beim Ölwechsel empfiehlt Penrite die Verwendung Penrite Engine Flush , ein schnell wirkendes, lösungsmittelfreies mittel um die Motorablagerungen, Schlamm und Verunreinigungen mit dem Ölablass zu entfernen. Es beinhaltet zusätzlich Zink für den Motorverschleißschutz und seine schnell wirkende Formel funktioniert in 10 Minuten.
PRODUKT VORTEILE
· Wesentlich verbesserte Pumpfähigkeit bei niedriger Temperatur
· Verbessert den Verschleißschutz der Betriebstemperatur
· Verlängert Lager- und Getriebelebensdauer durch Minimierung von Verschleiß- und Stoßbelastungen
· Minimiert Schlammbildung, Lagerkorrosion und das Festsetzen des Kolbenrings
· Speziell für Fahrzeuge der 1950er Jahre entwickelt
· Optimierte Zinkwerte für den Verschleißschutz
INDUSTRIE & HERSTELLER SPEZIFIKATIONEN
API SC / CC
TYPISCHE DATEN
Dichte bei 15 ° C, kg / l = 0,884
Viskosität, Kinematisch, cSt bei 40 ° C = 286
Viskosität, kinematisch, cSt bei 100 ° C = 29.7
Viskositätsindex = 140
Zink, Masse% = 0.140
Phosphor, Masse% = 0,128
Magnesium, Masse% = 0,125