Beschreibung
Penrite Enduro ist ein Premium-Hochleistungs-Mineral, 25W-70, reibungsarm modifiziert, 4-Takt-Motoröl. Es enthält ein hochwertiges Anti – Verschleiß – Paket mit HIGH ZINC (über 1750+ ppm-Level) für den ultimativen Motor-, Getriebe- und Kupplungsschutz und eine Multi-Klasse Viskosität, die entwickelt wurde, um den Öldruck und die Verbrauchskontrolle für ältere und klassische Maschinen zu erhalten und auch für Motorräder.
BASIS ÖL
Premium Mineral
KRAFTSTOFFARTEN
Benzin
Rennen
VISKOSITÄT
25W-70
KANN VERWENDET WERDEN, WO DIE FOLGENDEN SAE-VISKOSITÄTEN EMPFOHLEN WERDEN:
25W-60
SAE 40
SAE 50
ANWENDUNG
Enduro wird in erster Linie für den Einsatz in Motorradmotoren vor 1980 empfohlen, bei denen SAE 40 & SAE 50 Motoren verbaut sind. Es eignet sich gleichermaßen für den Einsatz in Getrieben mit Nasskupplungssystemen. Es hat eine optimale Rutschhemmung in diesen Systemen.
Enduro ist ideal für den Einsatz in Harley Davidson Modellen mit Evolutionsantrieb und größeren Motorrädern bei allen Betriebsbedingungen einschließlich Wettbewerb und hohen Umgebungstemperaturen. Es kann auch in verwendet werden in älteren japanischen Motorrädern mit großer Kapazität und in klassischen britischen und europäischen Motorrädern einschließlich Einzylinder 350 bis 500cc Motoren mit niedriger Drehzahl. Enduro kann auch in vielen anderen Motoren und Getrieben verwendet werden, die SAE 40- oder SAE 50-Motorenöle erfordern. Es kann auch für ältere abgenutzte Motoren oder solche verwendet werden, die überschüssiges Öl verbrennen, das ursprünglich SAE 30 oder SAE spezifiziert hat und Motoröle der Klasse 20W-50.
Ariel, BMW, BSA, Douglas, Ducati, Gilera, Harley Davidson, Heinkel, Indian, ISO, JAWA, Matchless, Motobecane, Moto-Guzzi, Norton, NSU, Panther, Parilla, Rabbit, Royal Enfield, Sunbeam, Triumph, Velocette, Victoria, Vincent
PRODUKT VORTEILE
FULL ZINC Anti-Verschleiß Additiv-Paket für ultimativen Verschleißschutz
MAXIMALE Kraft und Beschleunigung
FABRIK VON WETTBEWERBSRENNEN-TEAMS UND VERTRAUENSWÜRDIGKEIT FÜR LEISTUNGSMOTOREN
WARTET Öldruck und kontrolliert den Ölverbrauch
OPTIMALE Rutschhemmung bei Viertaktmotorrädern mit nassen Kupplungen
Verlängert die Lebensdauer des Motors durch Reduzierung der Bildung von Hochtemperatur-Motorablagerungen
INDUSTRIE & HERSTELLER SPEZIFIKATIONEN
API SF
API SG
TYPISCHE DATEN
Dichte bei 15 ° C, kg / l = 0.890
Viskosität, Kinematisch, cSt bei 40 ° C = 269
Viskosität, kinematisch, cSt bei 100 ° C = 28.1
Viskositätsindex = 138
Kaltstartviskosität, cP bei -10 ° C = 6379
Zink, Masse% = 0,176
Phosphor, Masse% = 0,160
Sulfatasche, Masse% = 0,98
Basisnummer = 7.4